K's Garage WEBLOG

E39を車検に預けている間、代車を借用した。 BMW320i。 そう、現行型のE90っていうやつ。 自分のBMWより、新しい現在のBMWとは如何なる物かと興味津々でキーを受け取った。 まず、そのキーからして違う。 キーではなく、ただのユニットである。 このユニットをコンソールに差し込み、ボタンでエンジンスタートを行う。 そう言えば、7シリーズもこんな感じだったような気がする。 エンジンを掛けると、ちょっとばかしがさつな音がする。 ディーラーの営業車も兼ねているので使い方が荒いからか、4気筒だからかは判らないが、あれ？ディーゼルだっけ？？と思うくらいだった。 だが、アクセルを踏み込めば、まさしくBMWのそれ。 やっぱり、気持ちがいい。 しばらく走って気付いたのだが、水温計がメータ内にないのである。 左スピードメーター内には燃料計、右タコメーター内には燃費計。 現在のBMWは、水温系は不要との考えなのだろうか？ そして、自分のマンションの車庫に入れたときに、そのサイズに驚いた。 見た目はそれほど感じなかったのだが、自分のE39とほぼ同サイズではないのだろうか。 切り返しをして車庫のラインに沿ってバックする時に、バックミラーで確認するラインと車体の隙間が同じぐらいなのである。 いや、ひょっとするとE90の方がデカイかもしれない！？ あと、これは自分のE39に欲しいなと思ったのが、ウィンカーの小点滅。 ウィンカーレバーをチョンと軽く押すと、数回だけ点滅してくれるのである。 5〜6回の点滅だろうか。 これは、車線変更するときにとても重宝した。 いまのところ、次の土曜日まで借りていることになると思う。 ただ、土曜日にE39を引き取る前に、このE90で須山まで射撃練習に行ってしまおうか と現在思案中である。。。_(^^;)ゞ

昨日、「OFF WAR ~Robert CAPA~」を観に行って来た。 行こう、行こうと思いながらも、延び延びになってしまった。 そして、行って気付いたのだが、3部作になっていた。 第一部「戦場のキャパ」10月21日〜11月13日 第二部「戦争のないキャパ」11月16日〜12月4日 第三部「戦争と子供達」12月7日〜12月25日 う〜ん、出来れば第一部と第二部のほうが観たかった！？_(^^;)ゞ 今回の第三部は、ロバートの弟のコーネル・キャパのフォトグラフも展示されていた。 展示されている写真と狭間に掲示されているメッセージ。 その中にで印象に残ったのが、 「もっと人間を好きにならなければダメなんだよ。」 という言葉。 ロバートが後輩のカメラマンに問われて答えた言葉らしい。 「どうしたら、もっと上手く写真が撮れるのか？」 フォトグラフは全てモノトーン。 どれも白と黒だけの世界で、その一瞬の時間を鮮明に切り取っている。 そんな彼の素顔に迫る内容で、舞台公演が行われるらしい。 「FOCUS」 12月16日〜18日までの三日間、赤レンガで。 そして、お気に入りのポストカードを3枚買った。 一番左上のやつが、「崩れ落ちる兵士」だ。 やっぱり、キャパという人は人間臭いと思う。。。

「OFF WAR ~Robert CAPA~」を観るために赤レンガへ行って来た。 赤レンガへ行く前にE39をディーラーへ持って行ったため、その代車の320iで赤レンガへ着いたのは丁度お昼だった。 まずは腹ごしらえだ！ということで、Kua 'Ainaへ直行。 「Kua 'Aina　横浜赤レンガ店」 横浜市中区新港町1-1-2横浜赤レンガ倉庫2号館1F TEL 045-227-5300 自分が最も好きなハンバーガー&サンド&フレンチフライだ。 ボリューム、味とも申し分ない。 赤レンガに行くと、必ず食べてしまう。 ただ、値段が。。。 二人でオーダしたのは、 チーズバーガー1/2LB パストラミサンド フレンチフライL ピクルス コーラ クラムチャウダー だ。 クアアイナのハンバーガーは、ハンバーグパティが美味い。 ちゃんと肉の味がする。 また、1/3LBでもボリュームがあるが、1/2LBは暴力的にボリュームがある。 バンズ、チーズ、レタス、トマト、ソテーオニオン、それにハンバーグパティ。 ハンバーグパティには塩胡椒で味が付いていて、ケチャップとマスタードは自分の好みで！ その大きさなので当然上下のバンズを合わせて、ぎゅっと潰さないと口に入らない。 そして、なりふり構わず口と手をべちゃべちゃにしてかぶりつく。 これが、一番美味い食べ方だと思う。 また、クアアイナのフレンチフライは秀逸だと思っている。 多分、薄い衣が付いて揚げてある。 食感はシャリシャリ。 これが、また美味い。 だが、今回はボリューム計算をミスってしまった。 フレンチフライのLサイズをオーダしたのだが、Mサイズで充分だったと思う。 チーズバーガーを平らげた段階で、かなり満足状態。 そこに、あのボリュームのフレンチフライは、かなり無理があった。 それに、今夜は「ふうじん」を予約してある。 昼は軽めが良かったのだが。。。(^^;)/ でも、どうしても食べたくなってしまうハンバーガーなんだよね！(^-^)V

キャリーケースという呼称で合っているのだろうか？ キャビンアテンダントが持っているような鞄。 そう、取手を延ばしてゴロゴロと転がして行く鞄のことなのだが。。。 最近、巷で良く見かける。 確かに楽ちんで、便利だと思う。 だが。。。 邪魔である。(-_-メ) 人混みの中でゴロゴロと転がされると、鞄を蹴飛ばしてしまったり足を轢かれたりしてしまう。 例えば電車から降りると、降りた時点で立ち止まって取手を延ばしてゴロゴロと。。。 おいおい、そんなところで立ち止まっちゃ迷惑だよ！ 例えばエスカレーターに乗る時に、手前で立ち止まって取手を格納し、よっこいしょと鞄をエスカレーターに乗っける。 おいおい、後かから来る人がぶつかっちゃうよ！ 例えばエスカレーターを降りる時、降りた時点で立ち止まって取手を延ばしてゴロゴロと。。。 おいおい、だからそんなところで立ち止まっちゃ迷惑だって言ってるじゃんか！ こう思っているのは、自分だけなのだろうか？。。。

狩猟を始めようと思い始めてから色々と調べいくうちに、必然的にマタギというプロに辿り着いた。 「峻拒な大自然--ここに妥協を許さぬ男の群れがいる。 　厳粛な戒律と大自然の掟に生きる孤高の民--マタギ・・・ 　東北地方のど真ん中、背骨状に突っ走る雄大な奥羽山脈・・・・ 　そこは、吹きすさぶ白色の季が、緑したたる草木の季が 　まがうことなく交互に、去来する・・・・ 　それゆえ、様々な動物を育む楽園の地でもある。 　 　その山脈の襞深く、熊掌を求めて分け入る゛狩人の集団゛があった。 　゛狩る゛という行為は、太古の昔より、男に課せられた 　重要なる本能のひとつであった。 　この勇壮な男の゛本能゛の一団をマタギと呼んだ。」 　（「マタギ」矢口高雄著） 　 そして、マタギというものに、とても興味が湧き始めてしまった。 そうなると、調べ始めないと気が収まらないに決まっている！ 何となく、人間と言う生き物の核心に近づけるような気がしている。。。

一瞬何だろうと思った。 それに、ちょっとばかし畏怖感を感じてしまった。 会社の昼休みに、明るい日差しの表の景色を傍観したあと、パソコンのディスプレイに向かうと、目のピントが合わないというかぼやけるというのか、ディスプレイに表示されている文字や画像を明確に見れない状態に陥った。 ディスプレイに表示されている文字や画像の一部が滲んだようになって、再度目のピントを合わそうとしても合わないのである。 何度も目のピントを合わそうにも、合わせられなくなった。 昨晩、プロジェクトの打ち上げで痛飲し過ぎたからか？ 寝不足だからか？ このままの状態が続いたら。。。 慌てて目薬をさしても直らない。 嫌な感じだ。 ひょとして、これは目眩というものなのか？ そして、15分ぐらい経った後、普通の状態に戻った。 パソコンを前にする仕事を生業としているのだが、これまで視力は常に1.5であった。 だが、最近小さな文字が見づらくなってきている。 遠くに離して見るようになり始めている。 これって、軽くヤバい？ 老眼か。。。 これから、歳を取る毎にこのような事象が色々発生するのだろう。 如何せん、時の流れに逆行は出来ない。 であれば、如何にそれらを跳ね返し、あるいは仲良く付き合って行く術を身に付けなければならないと実感した。。。

今夜はプロジェクトの打ち上げ。 また、12月は週末や週中でも飲み会がどんどん目白押しだ。 来週は会社を休んで射撃練習に行こうと思っていたのだが、年末の挨拶や打ち合せが入り始めて、休める状況では無くなり始めている。 体調は完璧に復調したとは言えないが、何とか風邪も収まり始めている。 だんだんと、師走を実感し始めて来た！

この週末にE39をディラーへ持って行く。 そう、初めての車検だ。(^^;)/ いまのところ、これといった不具合は無く、定期交換部品を換えてもらうぐらいだと思っている。 また、担当ディラーが変わったことで、1年に1回施工しているポリマーもグレードアップしているらしい。 これまで前のディラーで施工しているものとは、ものが違うらしい。 問題は一体幾ら掛かるかだと思うが、冬のボーナスに期待するしかない！？(>_

昨日の宮ヶ瀬経由で上野原へ向かったルートは、正直結構楽しめた。 楽しめたというよりも、新しい発見が出来たという表現が正しいかも知れない。 厚木からちょっと足を伸ばせば、温泉もあればダムもあるということに気付いたから。 行きは結構急いでいたので周りを見る余裕は無かったのだが、帰りは周りを見ながら帰って来れた。 神奈川県もちょっと県央に入って行けば、自然が豊かで渓流釣りやハイキングなどが楽しめるポイントがたくさんありそうな気がする。 勿論、狩猟もだ！ ネットを通じて知り合ったyukiさんという人は、狩猟用のクルマにジムニーを使っている。 いいかも知れないなーと思い始めた。（笑） 今のクルマはE39であり、やはり自然の色濃い所に行くと気を使ってしまう。 それこそ、中古のジムニーあたりで気楽に走りたいし、狭い場所へもガンガン入っていってみたい。 そして、釣りや狩猟などをやるのも良し、ハイキングするのも良し、なかなか良さげな感じがしてきた。 探せば、40〜60万あたりで中古があるではないか！？ そして、川崎にジムニーの専門店もあるみたいだ。 う〜ん、何となくその気になってきてしまった！？（爆） PS:yukiさんのHP「dogs hanting shooting」を勝手にリンクしてしまいました！m(_ _;)m

朝練に行ってきた。 射場は大月国際クレー射撃場。 自分の家からの場合、16号線を北西へ上り、津久井湖と相模湖を抜けて20号線を西に向かうルートが普通だと思う。 だが、どうも16号線が苦手なのである。 大型車が多く見通しがきかないことと交通量の多さが、自分には合わないみたいだ。 そこで、厚木まで出て県道を北上し、宮ヶ瀬ダムを抜け上野原へ上りつめるルートで行くことにした。 馬鹿ナビと古い地図のせいで、往路は厚木から県道60号線へ入るところで迷い、412号線を行ったり来たり！？ 途中、コンビニに寄り新しい地図を買って、無事県道60号線へ復帰し宮ヶ瀬ダムを抜け、県道64号線でショートカットしようとしたら、ダンプ軍団がUターンをして道を塞いでいる。 すれ違いざま、ダンプの運転手が窓を開けて自分に喋りかけてきた。 「この先、事故で通れなくなってるよ！」 「そうなんですか！？判りました、有り難うございます。」 ということで、迂回して413号線を目指すが、何と相模湖ピクニックランドまで出てしまった！？ あははー。。。(-_-メ) その後は、順調に518号線と76号線を走り、上野原へ辿り付いた。 ふ〜、疲れた。。。 このルートは、すれ違いが出来ないような山道である。 舗装は全部されているのだが、とても狭くかつワインディンしていてドキドキするがなかなか楽しめるルートである。 そして、射場に着くと自分がビリで10分ぐらい遅刻してしまった！？m(_ _;)m 今日はM3オンリーでのトラップ。 1R目は順調に回転していたのだが、その後からジャムり始めた。 う〜ん。。。 弾の相性だろうか？ 今回使用しているのは、B&PのCOMPETION2000。 以前使用したのは、FIOCCHIのオフィシャルトラップ。 FIOCCHIのほうが、スムーズに回転してくれた。 もう少し、28gでの慣らしが必要なのかもしれないな。。。 途中、ポンプに切り替えようとしたのだが、リリースボタンを押してボルトを戻しても最後までちゃんと戻らない。 5mmぐらい浮いてしまう。 そして、フォアエンドを引いてボルトオープン状態にしても、フォアエンドを前に戻すと戻ってしまう！？ 何故？？。。。 射場でクリーニングし、自宅に戻って再度確認操作するとちゃんと動いてくれた。 ひょっとして、前回組立てた時に何か上手くセットしていなかったのだろうか？ 次回、再度ポンプで試してみよう。 また、スコアのほうは相変わらずである。 だから、コメントは無い。（笑） そして、4Rを消化してお昼ぐらいに帰路につく。 復路は一度も道に迷うことなく、ワインディングを楽しめた。 宮ヶ瀬ダムを抜け厚木近くまで戻って来たときに気付いた。 この道路の1本向こう側の道路は、学生時代に付き合っていた彼女の家がある道路じゃないかと！？ 学生時代、デートをした後はいつもこの近くまで送って来ていた。 勿論、自分が振られて別れてしまったのだが。。。（笑） そんなことを思い出すと、急に胸がキュンとしはじめた。 今、目の前を通ったらどうしようかと！？。。。 もっとも、今から20年近くも前の話しである。 お互い、気付く訳もないかと冷静になり、ひとりニヤついてしまった！