K's Garage WEBLOG

自分自身では気にしていないと思っていても、実は気にしていたということがある。 最近、忙しさには変わりは無いのだが、何気に自分自身の状況が改善されつつある。 以前にも述べたが、傍から見れば気が付かないほどの小さな変化。 だけど、自分では確実に認識出来るもの。 これまでは、色んな現実に翻弄され、疲弊して怠惰な行動をしてしまうことが多かった。 でも、ここ最近は自分の趣味の世界に手を出せる余裕が出来始めた。（笑） カタログを取り寄せたり、iPodで音楽を聞いたり、自分の部屋の整理をしたり、趣味の分野の勉強をしたり。 今後、このペースで立ち上がりたいと心底思っている。。。

今日は6時に早朝出勤したので、早めに帰宅してしまった。(^^;)/ まず初めに、狩猟用のグローブが片方しかないことに端を発した。 そしてグローブの捜索から始まり、結局猟装の確認準備までやることになってしまった！？（笑） 基本的に獲物は猪と鹿、それと鳥になる予定だ。 【狩猟銃】 これはRem870と決めている。 銃身は20インチのスムースボアとハスティングの26インチハーフライフリングバレル。 出猟時には、もちろんエクステンションチューブを外して身軽にする。 【ナイフ】 佐治武士の「狩人」（鬼ヶ嶽型）。 刃渡り15センチの奴。 それと、ちょっとした作業にLAKOTAのフォールディングナイフを装備。 【帽子】 大日本猟友会帽子 or Cabela's CAP。 猟友会の帽子を使用するかは、その場のTPOに合わせて！？ 【ベスト＆コート】 大日本猟友会ベスト。 猟友会ベストは侮れない。 機能的且つ多機能だ。 Cabela's 8-in-1 Upland Coat。 カベラスのコートは、脱着式のフリースのインナーが付いていて、表のコートもフリースも袖が取り外せる。 つまり、ベストにもなる。 基本的にはカベラスのコートを着て、必要があれば猟友会ベストを羽織ることになる。 【パンツ】 ジーンズ or Cabela's Upland Guidewear Series Bibs。 Bibsはオーバオールのズボンだ。 ただ、防寒効果があるので、年内はジーンズでと思っている。 【靴】 Cabela's Switchback Boot or 力王スパイク地下足袋。 力王スパイク地下足袋は神奈川県下あたりでは必須らしい。。。_(^^;)ゞ 【足元】 作業用脚絆 or Cabela's Giters。 スパイク足袋では脚絆、ブーツではGitersを着用。 【グローブ】 量販店で1,000円で購入した防寒防水グローブ。 【無線機】 STANDARD VX-6。 一通りの装備は去年揃えたのでOKだ。 だけど、変更や買い足ししなければならないものもある。 Rem870用マガジンキャップ。 Rem870には前後にちゃんとスイベルが付いてる。 だが、前方のスイベルはエクステンションチューブと銃身を連結するクランプに装備されている。 エクステンションを外して使用するマガジンキャップは持っているのだが、スイベル仕様ではない。 だから、スイベルが付くマガジンキャップを準備しなければならない。 スリング。 昨年購入したアレンのスリングは、どうにも短くて使い勝手が悪い。 もう少し長めのスリングを準備しよう。 ダットサイト。 ハスティングのバレルはカンチレバーだ。 なので、スコープかダットサイトが必要となる。 自分の場合はダットサイトが適当と考えている。 素早くサイティングするには、スコープでは分が悪過ぎるから。 イヤフォンマイク。 去年は普通の防水スピーカーマイクを使ったのだが、連絡し合うときにスピーカーから音声が出るので鹿に気取られてしまう。 だから、今年はイヤフォンマイクを使用しようと思っている。 クルマのカタログを見てあれやこれや想像して楽しめるのと同じで、猟装の準備しながらワクワクしている自分に気付いた。 ちょっとばかし、自分もやっと盛り返し始めたみたいだ。(^-^)V

昨晩、メールを送信しようとしたら、送信ボタンを押してからしばらくして送信出来ませんと。。。 何なんだろう？ 保持しているそれぞれのアカウントで試してみたのだが、どれも結果は同じ。 う〜ん、空きディスク容量が少ないからかと空き容量を増やしたり、添付ファイルを圧縮してみたり、色々と試すも結果は同じ。 ヤバいじゃん！(゜゜;) MacのMAILというマイナーなメーラーを使っているからか？と疑い、以前使用していたARENAというメーラーに切り替えても結果は同じ。 仕方なしにレンタルサーバやプロバイダーのHPを見に行くと。。。 ありました！ Outbound Port25 Blocking. インターネットでは数年前から迷惑メール(スパムメール)と呼ばれる、「不特定多数に対する受け取りを希望しないメールの送信」が流行しております。このような背景から、Outbound Port 25 Blockingという手法を用いて、迷惑メール送信対策を実施されるISP(インターネットサービスプロバイダ)様が増えております。また、弊社では代替ポートを、、、 なるほど！ 早速、SMTPのポートを切り替えると。。。 すんなりと上手くいった！！(^-^)V

巡り合わせの妙だと思う。。。 西の兄弟から、Rem870の中古ハスティング・ヘビーバレルの掘り出しものがあると連絡があった。 もちろん、ハーフライフリングのカンチレバー26インチ。 実は、以前某ガンショップのオークションで、ハスティングバレルが出たので一度だけ入札してみた。 だが、どんどんと値は上がり続け、最終的には新品と同じぐらいの値段まで上がってしまった。 自分は一回だけ入札して、そのペースに唖然としてただ傍観するしかなかったが。。。 今回のそれは、値段が妥当だったので話しを進めてもらうことにした。 すると、あれよあれよと話しは進み、無事手に入れることが出来た。 そして。。。 なんと、その売り主はYSCのメンバーだったのだ！？（笑） また、先方で仲介してくれたのは、創設時にお世話になったシューター。 なんとも、巡り合わせの妙だと思った。 また、ハーフライフリングバレルが入手出来たので、そろそろハンドロードを始めようかと。 時間が取れれば、この週末にハンドロードキットとスコープを揃えに行こうかと考えている！(^-^)V

脱毛症に続いて、今度は湿疹だ！？ 身体に赤い湿疹が出来始めてしまった。 それほど痒くはないのだが、身体側面と二の腕にブツブツブツと。 脱毛症と湿疹。 調べ始めて、完璧に理解した。 自分自身ストレスに負けてしまっているという現実を。。。 つまり、ストレスを上手に外に発散出来なくなっている。 そのストレスの矛先を内に向け、自分の身体をアタックすることで発散しているらしい。 その結果、脱毛症や湿疹という形で現れる。 まったく、どうしたというのだろう？ 柔になってしまったなぁ。。。 自分自身のキャパを計り間違えたのだろうか？ それとも、鈍感なのか我慢強いのか？ 自分ではまだまだ大丈夫だと思ってはいた。 だから、メンタルは持ちこたえていたのだが、その反動で身体が先に悲鳴を上げ始めてしまったみたいだ。 精神が肉体を超越しているのだろうか。。。

定時内はこっちの数字の整理。 定時後はあっちの数字の整理。 そう決めて、仕事を進めていた。 だけど。。。 こっちの数字の整理が定時過ぎても終わらない！？(T_T) やっと終わったのが２１時過ぎ。 それから、あっちの数字の整理。 途中から確信した。 今夜はタクシー帰りだなと。。。 薄々気付いてはいた。 自分が数字に疎いということを。 今期から数字の管理方式が新しくなった。 これまでの検収ベースから進行基準ベースへ。 数字に疎いくせして、数字が合わないと気になってしょうがない性格。 だから、たちが悪い！？（笑） 案の定、真夜中のタクシー帰りとなってしまった。。。

気になる四駆のカタログ請求をした。 サファリ、ランクル、パジェロと。。。 驚くことに、午前中にWebから請求して、なんと日産は午後にポストに投函されていた！？ 営業マンがわざわざ届けに来たみたいだ。 やるじゃんか日産！ 色々と調べていくうちに、やっぱりサファリがいいかと。_(^^;)ゞ まず、外観が３車で一番格好良いと思う。 水平直線を多用した無骨さ。 ブリスターフェンダーも押しが強くていい感じ。 また、走破性はかなり高いらしい。 それにワングレードしかないので、悩むこともグレードの高低に卑下することもない。（笑） 4.8Lのガソリンエンジン。 奇遇にも直6だ。 色はホワイトorブラックorブルー。 サンルーフと寒冷地仕様。 恐いのは燃費に悪さだろう。 アメ車並みだと思っている。 ただ、セレナの時も感じたのが、高いアイポイントの利点。 渋滞時でもストレスが軽減され、見切りも良い。 それに4WDで4.7Lの性能を保持していれば、道があるところ何処にでも行ける気がする。 E39には不満は無い。 結局は、無いものを求めるという悲しい性。 欲する時に欲するだけのスピードや操縦性を手に入れられる。 ただ、自分の身の程を越えた高級なものであり、扱うことに気を使う。 この気を使うということにいささか違和感を感じている。 プライベートと仕事の両方で神経をすり減らしている現在、気を使うことを極力避けたいという気持ちが湧いている。 自然に還ろう。 身の程にあったスタイルにと。 道があるところ気を使わず何処にでも行ける気がするということが、現在の自分の中での一番欲している部分だと感じている。。。

何となく次に乗るクルマなんぞを朧げに考えてみる。 クーペ／セダン／ワンボックスには乗った。 外車にも乗った。 現在のE39を考えると、３Lという排気量に申し分は無い。 トータル的に見ても、ひとつの究極形だと思っている。 正確無比な印象だ。 そんなE39の正反対のひとつに四駆があると思っている。 そう、そろそろ四駆に興味が出始めた！（笑） ただ、昨今の四駆を調べ始めると。。。 乗用車化し過ぎている。（悲） ランクルもサファリもパジェロも、ハードに扱うには気が引ける豪華さだ。 昔、友人がサファリの中古を買った。 バンパーが厳つく、内装は質実剛健。 タフな印象で何処にでも行ける雰囲気を醸し出していた。 それに比べると、今の四駆は綺麗過ぎると思う。 テラノは無くなりハイラックスサーフも、同じ方向に向かってしまっているみたいだ。 E39には不満は無い。 だけど、正直もう少し手荒に扱っても気が引けないクルマに惹かれ始めた。 この辺で国産車に戻りたい気持ちもある。 漠然とだが、国産車であれば日産車に乗りたい。 サファリがいいのだろうか？ 来年の暮れに、二回目の車検がやって来る。。。

汐留で顧客と打ち合せ後、ちょっと行きますか！ということになり新橋に向かった。 新橋は以前自社の本社があった土地。 サラリーマンの街であり、ちょっとした猥雑さが心地良い街だと思っている。 メンバー全員体調が優れず、飲みに行くというよりは軽く食事という感じで台湾料理屋へ。 SL広場から新橋界隈を歩き始めると、なんとメイドだらけになっている！？ 至る彼処に、メイド姿の呼び込み嬢がいる。。。 何故、、、ここは秋葉かぁ〜？ メイドとか萌えとかの意味が一切自分には理解出来ない。 メイドに関してはコスプレということになるが、どこに魅力があるのだろうか？。。。 バドガールのコスチュームの方が断然良いと思っている！（笑） また、萌えという言葉。 意味を把握出来ない。 可愛いとか綺麗とか、自分の中で的確に意味を当てはめられないでいる。。。 個人それぞれの嗜好があるものだ。 そして、自分の嗜好は、メイドなどのコスプレではなく、リラックスした会話が出来る普通の時間制ではないクラブ嬢が一番と思っている。。。（爆）

昨日から歯が痛み始めた。 アスピリンも今治水も効きゃしない。 涙がじんわり滲み出て来るあの痛さ。。。(T_T) 思わず歯を折りたくなる衝動に駆られてしまう！？ 詰め物が取れたため歯医者に通っているのだが、現在治療している歯とは逆側の歯だ。 今から思えば、一昨日パリッと揚がった鶏皮のつまみをバリバリ食べていた。 噛むことが辛くなるような代物だった。 多分、そのせいで痛み始めたと思っている。。。 一時持ち直したのだが、会社で定時後のおせんべいを食べてしまったのが敗因だった。 それから、痛みがぶり返してしまった。 後悔先に立たず。。。(@_@)