K's Garage WEBLOG

先日受講した第４級アマチュア無線技士養成講習会での修了試験結果。 つまり、第４級アマチュア無線技士の合否だが、一週間後に主催である日本アマチュア無線振興協会(JARD)のHPでその確認が出来るようになっていた。 そして、今日がその一週間後だ。 で、先ほど確認してみると。。。 はい、無事に合格していました！(^O^)／ これで、第４級アマチュア無線技士となれる。 2月の初旬〜中旬あたりに、免許証が送付される予定である。 さあ、次は第３級アマチュア無線技士への挑戦だ！_(^^;)ゞ

ハンティングネットのブログを見ていて、カベラスのHybrid Hunter 2-in 1 Packが欲しいと思っていた。 ハンティングネットのブログは、自分自身の狩猟に対してすごく参考になる。 今期、未だ2回の出猟であるが、山の中では軽装が一番望ましいと思い始めていた。 必要最小限の装備でこなすべきと。 そんな思いでいるときに、ハンティングネットのブログで良いものを見つけた。 Fanny Packとしても使えるバックパック。 Cabela's Hybrid Hunter 2-in 1 Pack. 基本的にバックパックなのだが、2分割に出来てFanny Packとしても機能する。 たつまで山の中に入る時には、Fanny Packで充分だと思っていた。 そして、カベラスのサイトで物色して、このHybrid Hunter 2-in 1 Packと弾帯を購入したいと思っていた。 しかし、送料と関税を考えると、数少ないオーダは高く付いてしまう。。。 そこで、共同発注する仲間を募って、今回無事にオーダを入れることが出来た！ 送料と関税はきっぱりと頭割りで処理。 10日後に到着する予定だ。(^-^)V

やっぱり、疲れたり夜になると視力が落ちてくるみたいだ。。。 当然眼鏡をかければ良いのだが、なかなかそれも面倒臭い。 また、邪魔くさく常時かけることもしていない。 そして、ただこのまま老眼へ進むのも癪に障るので、またブルーベリーのサプリを摂取することにした。 以前、サプリ類を摂取して湿疹が出来始めて止めたのだが、その湿疹の原因はブルーベリーではないみたいだ。 もうひとつの酢関連のサプリが原因と思われる。 根拠は、義理の母がその酢関連のサプリを摂取して、やはり湿疹が出来てしまったのだ。 よって、ブルーベリーは大丈夫と判断した。 一時出来た湿疹も収まり、脱毛症の進行も止まった。 ただ、脱毛症で抜けた一部分に毛が生えてこないのだが！？。。。(T_T) これは、再度軟膏をもらいに行こうと思っている。 そして気付けば、昨年から現在までめずらしく風邪をひいていない。 視力を除けば、やっと体力（免疫力）が回復して来たみたいだ。(^-^)V 結局は、病は気からということに他なら無かったんだなと自覚をした。。。(-.-)y-.。o○

おんぼろエブリィに電圧計を付けた。 内気温と外気温、それと電圧を表示してくれる。 シガープラグに差し込むタイプだ。 値段は2千円するかしないかだったと思う。 それぞれの値はデジタルで表示される。 で、問題の電圧だが、ちゃんと正常であった！ イングニッションオン時は12V〜13V。 エンジンが掛かると、13V〜14V。 走行中は14Vを中心として、その前後を指し示す。 デジタル表示故にその値が目まぐるしく変わるのを捉えられ、ダイナモが一生懸命仕事をしているのが良く判る。 そして、何よりもバッテリとダイナモの状況を把握出来るので、精神的にすごく安心出来るのだ。 電気系統は大丈夫なんだろうか？。。。と疑心暗鬼にならずに済む。(^-^)V これは結構お勧めである。 だから、E39にも設置しようかと思っている！

今年の年賀状配送が遅いような気がするのは、気のせいなのだろうか？。。。 未だ宛先不明で戻って来る賀状もある。 そもそも、投函する時期が遅かったので何とも言えないが。 この時期に宛先不明はないだろうと思ってしまう。。。(一。一;;)

昨日、講習会場へ入る前に横浜駅西口のスタバに寄った。 そこのスタバは店舗が横に長く、ドリンクオーダ（精算）コーナーとフード関係のコーナーが独立していてパン屋さんみたいにトレーに取って精算しに行く。 チョコレート風味の細長いパンをトレーに取って、ドリンクコーナーへ行きトールドリップをオーダした。 レジは４台並んでいるのだが、どのレジにもとても可愛いバリスタたちが微笑んで待っている。 やはり、横浜駅西口の一等地に構えるだけあって、本当にどのバリスタも滅茶苦茶可愛い。。。(^。^;) レジの前に立つと、自分の目をジッと見つめられ、且つ微笑みながら挨拶をされる。 自分のオーダを伝える時も、自分の目をジッと見つめられ、且つ微笑みながらオーダを受けてくれる。 精算時も、自分の目をジッと見つめられ、且つ微笑みながらお釣りを返してくれる。 思わず、お釣りを受け取る時、絶対に手に触れてはイケナイと思ってしまう。。。 勘違いはしていないのだが、このような接客をされると思わず勘違いをしてしまう！？（笑） そう、一歩間違えれば勘違いされてもしょうがないんじゃないかとも思えてしまう。_(^^;)ゞ ただ、40過ぎのオヤジにとって、20代女性のこのような微笑みと目力は眩し過ぎるんもんだな！。。。(^^;)/

二日目。 無線工学関連の学習だ。 昨日と異なり、若干苦手意識を持っている部分だ。。。(^。^;) ただ、昨日の講師とは別の方の説明なので、気分良く聴講出来た！？（笑） やっと判った！(^-^)V アマチュア無線の仕組みを。。。 電流と電圧、オームの法則、アンペア、本体とアンテナの関係、スケルチなど。。。 今まで説明書を読んでも頭に入らなかったことが、徐々に浸透し始めた。 ただ、内容は法規と異なり、自分には難しいと思った。 しかし昨日と同様に、教本の中で修了試験問題として出題される部分を教えてくれるのである。 だから、暗記することに注力した。 そして、午後にこれまでのおさらいをして、模擬試験を実施。 何と、法規と工学の両方とも満点であった！ まだまだ、暗記力は捨てたもんじゃないと自覚した。（笑） そして、修了試験の実施。 結局は、出題される問題は模擬試験と殆ど同じであり、1問のみ苦しんだがそれ以外は正解だと認識した。 99.9％合格しているはずだ。 合格発表は一週間後。 免許証が届くのが一ヶ月後。 ただ、直ぐに3級の講習会に出席しようと考えている。 4級は20ワット出力までなので、ハンディ機は扱える。 しかし、モービル機の50ワットは扱えないのだ。 もちろん、20ワットのモービル機もある。 だけど、自分は50ワットを使用したいのだ。。。 というか、実はハンディ機ならびにモービル機は、既にヤフオクにて購入済みなのである！？ アッハー！(^O^)／ ハンディはスタンダードのVX-7。 モービルはアルインコのDR-620HV。 だから、急いで3級を取得しなければっ！！（爆）

第４級アマチュア無線技士養成講習会に参加した。 二日間の日程で、講習会の修了試験にパスすれば国家試験免除で免許を取得出来る。 また、神奈川県下で連続した土日で開催される日程は今回のみだったの、昨年に申し込んでおいた。 通常は一週間間隔が空いてしまうので、何としても今回でケリをつけようと思っていた。 今回も、相変わらず予習などせずに望んだ。。。(^。^;) 場所はかながわ県民センター。 狩猟試験が開催される場所だ。 そして、今回の講習会は防災ギャザリング2007（防災ギャザリング2006？の説明）に協賛する形で開催をされた。 つまり、防災活動の一環にアマチュア無線を有効活用しようという主旨だ。 これには大いに賛同出来る。 また、かながわ県民センター屋上には無線アンテナが設置され、災害発生時の防災センター機能を担うとのこと。 一日目。 法規関連の説明を一日受ける。。。(一。一;;) 眠い、、、ひたすら眠い。 そして、講師が良くない。 受講者が素人であることを忘れ、且つご自身のプライドが高い。 だから、説明が下手くそなのである。 これまで電波法など意識をしたことがなかった。 だから、電波法関連の説明を受けると、新鮮で目から鱗状態となった。 講師は良くないのだが、中身は面白い。 そして、講習内容は修了試験をターゲットにしていて、教本の中で問題として出題される部分を教えてくれて、マーカーをして行く形式だ。 だから、その部分さえ完璧に覚えれば、大丈夫という仕組みになっている。 修了試験の合格率は99.9％台とのこと！？（笑） また、出席者も老若男女であり、かなりご年配の紳士淑女も居られる。 ちなみに、自分は若い方の部類に入ることに、軽く驚いた。 本日は座学のみであり、ひたすら睡魔と格闘し続けるのみであった。。。

やっぱり時間が足りない。(+。+) それも、プライベートの。。。 猟に行けない。 射撃に行けない。 飲みに行けない。 カベラスへオーダを出していない。（pochiゴメン！m(_ _;)m） ケーブルテレビのネット回線解約手続きが出来ていない。 明日から二日間アマチュア無線養成講座だが、勉強が出来ていない。 頼んである品と頼みたい品があるのに、銃砲店へ行けない。 おんぼろエブリィにモービル無線を取付けていない。 ゆっくりと寝る時間がない。 買ってある本を読めない。 空手を始められない。 床屋に行けない。 ナッシュのシャンプーが出来ない。 。。。(-_-メ) だけど、速攻で来週からヘルパーさんに来てもらう段取りを付けることは出来た！(^-^)V まあ、良しとするべきかな。。。(^。^;)

久しぶりにE39に乗った。 やっぱり、車両感覚やステアリングの切り具合などを忘れ始めていた。 素直に告白すれば、違和感を感じてしまった！？ イケナイことをしてしまった。。。 平等に付き合わなければ。 案の定、気を使わず下駄代わりに気軽に乗れる、おんぼろエブリィばかりに乗ってしまっていた。 つまり、E39を温存し過ぎだ。 クルマは乗ってナンボのもの！ そう思い、ちょっぴりと反省をした今日であった。。。_(^^;)ゞ