スキッドプレート。
女房の実家へのお墓参りを済ました午前中。
正直、時間を持て余し気味の寂しい夫婦がふたり。。。
ドライブに行こうにも代車にETCは付いておらず、射撃に行こうにもあたしを置いていくつもり?と言われるし、何か妙案はないものか?
クルマを買い替えた身なので、出費は抑えたい。
でも、家に籠っていても、面白くも無い。
となると美味しいものでも食べに行こうとなり、「ふうじん」へ!
っていうか、2週連続じゃんか!?(^^;)
いつもの通り、鯛のコンソメスープに舌鼓を打つ。

今日は、唐揚げ丼。

そして、魅惑の味が作り出される仕事場の厨房。

で、「ふうじん」にいるとき、2度も携帯が鳴った。
一回目はイエローハットから。
夏用タイアを預けていたのをすっかり忘れていた!?(°口°;)
そのお知らせだったのだが、既におんぼろエブリィは自分の元を去ってしまった。
う〜ん、処分するしかないよな?と思い、お店の人に可能か尋ねてみる。
すると、若干の手数料が掛かるが可能とのこと。
であれば、納車日にお店に出向く予定を伝えた。
二回目はスズキの営業マンから。
オプションでお願いしていた、スキッドプレート。
やはり、自分のSIERRA Wild Windに装着出来ないとのこと。
やっぱりな〜。。。
スズキスポーツのフロントスキッドプレートを注文しておいたのだが、Wild Windのカタログを見るとフロントバンパーの形状がノーマル車のそれと大きく違うことに気付いていた。
ノーマル車。

Wild Wind。

アンダー部分の形状がまるっきり違うし、フォグランプの取り付け位置も異なる。
まずもって、Wild Windにはそのスキッドプレートは装着出来ないと感じていたのだ。
だけど、営業マンに尋ねると、大丈夫と言う。
素人の自分は、それ以上突っ込むことはしなかったのだが。。。
であれば、スズキスポーツではなくスズキ純正オプションのスキッドプレートは?と尋ねるも、それも無理らしいとのこと。
こちらのスキッドプレートは、何となく装着可能に見えるのだが?
素人の自分は、それ以上突っ込むことはしなかった。。。
帰宅してから、やっぱり社外品かと思い調べると、そのどれもがフロントバンパー類とセットになった構成。
それに、やはりSIERRA用は品数が圧倒的に少ない。
また、APIOのフロントセンターバンパー・タイプ2の説明を見て、納得した。
※2007年以降のJB43限定車(ワイルドウィンド・ランドベンチャー)は取付部の形状が変更されているため装着できません。
と注意書きに書かれていた。
となると、国内ものでは無理なのだろうな。
Wild Windのフロントバンパーは、輸出仕様のそれと同じ物と確信している。
輸出仕様の動画(リンク)を観てもそうだし、カタログの写真を観てもそうだ。

こうなると、海外のパーツを物色するしかないかも。。。(^_^;)
ジムニーって物凄く魅力的なクルマですよね!
4stターボも、2stもどちらも好きです。
勤務先の近所にジムオートさん、ジムニーカスタムのお店
がありまして、覗いてみたい気もしますが、ハマってしまうと大変なので
いつも遠くから眺めています。
個人的には2stのジムニーをコツコツ直して自分色の車を組みたいですね!
もちろん、嫁がそんな予算は出ませんんが…笑
>りょん
りょんが住んでいるロケーションからいって、ジムニーは最適だと思うのだけど。。。
ジムニーで遊べるフィールドが身近にたくさんあるから。
それに、小ちゃいから何処へでも入って行けるよ!
予算的には、腹を括れば大丈夫、、、のはず!?(笑)