自分の第二の働くクルマ。

トヨタの WISH 。

ボディの凹みと擦過傷が多数!?(汗)
左前のホイールキャップ欠落!?(大汗)
ドライバーさんのみならず、職員さんが出張ることもある。
だから、色んな人たちが運転するクルマ。

走行距離は 70,000km 弱。
でも、結構重厚なイイ加速をします!
ただ、FF なのでハンドルの切角が少なく、小回りは得意としない。

送迎車はもう一台スズキのワゴン R がある。

色んな人たちが運転するクルマではあるが、今回ドライバーさんの中でこの WISH への乗務禁止となった人が出てきてしまった。
元法人タクシードライバーなのだが、ドアエッジを平気で壁に当ててしまったり、ボディを擦ったりしている疑惑が発生して、マネージャーさんがご立腹となった、、、

この下側の少しブルーが入った擦過傷。
ささくれ立っているので最近の傷だと思われるが、何の報告もなし。
自分は数ヶ月間送迎ドライバー業務から遠のいていたが、その時点から比べても小さな傷が増えた感がある。

軽貨物運送をしていて、やはり一番怖いクルマは法人タクシーとプリウス。

両方とも挙動が読めないし、予想外の動きをしがち。
プリウスには近付かないという自衛手段がとれるけど、法人タクシーには無理!
近付いてくるし、突っ込んでもくる。

その業務特性上、お客さまが歩道にいるので左車線を走る。
左車線には駐車車両があるので、頻繁に右車線への進路変更を繰り返してくる。
実車中でも、左車線を走る癖があるみたい?
元法人タクシーのドライバーさんが入ってこられた時は、送迎ルートを教えるために同乗したけどやはり左車線を走っていたもの。

だから、同じプロのドライバーだけど法人タクシーさんは苦手。
全ての法人タクシードライバーさんがそうだとは思わないけど、、、

あとは会社のクルマと自分のクルマの違いが大きいと感じている。

個人タクシードライバーさんは全然タイプが異なり、苦手意識や恐怖心は湧かない。
クルマを労るか労らないか、愛があるかないかの違いだと思っている。

その違いに一番温度差があるのだろうね。。。


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porfidio
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